Rozsypaniec – Halicz – Tarnica: пътека от Wołosate за тези, които обичат дългите разходки

Малко спокойствие и тишина

През летния сезон хората са навсякъде. Малко или много пренаселено, но навсякъде. Най-общо може да се каже, че вече има уединени планини и плажове. Тези, които са били изолирани поради уединението си, привличат толкова много хора, нетърпеливи да си починат от тълпите, че в крайна сметка... създават тълпа.
Но има изключения от правилото. Винаги.
Просто изберете правилното време на деня (напр. отидете в планината преди осем сутринта, а не след единадесет) или правилната пътека (не тази, която води по най-краткия път до дестинацията, а по-дълга, по-трудна, по-далечна ) и дори през сезона можете да хванете много тишина и спокойствие.
Червената пътека от Wołosate до Halicz е добра за тази цел. Вярно е, че началната точка от Wołosate е най-натоварената точка в цялата планина Bieszczady (поради факта, че най-кратката и най-бърза пътека за Tarnica започва от същото място), но след 500 м, на разклонението на пътеките , до кабината за продажба на билети за националния парк Bieszczady Mountains, ситуацията бързо се изяснява. Основният, широк и бърз поток от жадни за планина туристи води в редица наляво, по синята пътека към Търница, а тесен поток от ентусиасти, като бавно капещи капки от отвинтен кран, върви направо по червената пътека към Халич.
Избрах правилната пътека и точното време на деня. В осем и четвърт, с входния билет за BPN в ръка, като една единствена, самотна капка, се откъснах от главния поток и тръгнах по своя път: "червено към Халич"

Паркинг Wołosate

В началото на пътеката във Wołosate има голям и удобен паркинг за леки автомобили (заплаща се 18 PLN, без времеви ограничения). Координатите на паркинга са посочени по-долу.
В близост до паркинга има безплатни тоалетни и малък ресторант/пицария, които ще оцените на 100%, когато се върнете на паркинга след дълъг преход.

Wołosate – паркинг, GPS координати:
49°03’58.8″N 22°40’48.6″E
49.066327, 22.680162 - щракнете и планирайте маршрута си

Wołosate – проход Буковска

Буквално на първите метри от червената пътека, зад касите на БНП, до пътя вляво, ще се натъкнете на информационна табела, водеща към останките от гробището и останките от православната църква, стояла тук до 1947 г. . Селото, което първоначално се е наричало влашки е основан през 1557 г. След Втората световна война през 1946 г. всички жители на селото са изселени. Година по-късно запустялото село и църквата са опожарени, а гробището опустошено.
Основите на църквата и няколко повредени надгробни плочи, които можем да видим тук днес, са единствените останки от селото.

След като видите останките от църквата и гробището, можете да започнете същинската разходка по пътеката.
Първият, почти 8-километров участък от пътеката може да се счита за монотонен. Първите 1,5 км се движи по асфалт, след което се завива наляво по твърд, широк и каменист черен път. Той дискретно се издига почти през цялото време, което ви позволява незабелязано да наберете допълнителни метри височина.

Разходката е лека и приятна, под сянката на дървета, които през лятото осигуряват приятен подслон от жаркото слънце. Този фрагмент, който обикновено се смята за монотонен, беше възможност за мен да се откъсна от шума на туристическата тълпа, да уловя атмосферата на самотата в Биешчади и да се насладя на горската тишина или по-скоро на финия глас на гората. През цялото това време (около два часа ходене) минах (изпреварвайки) три групи от по двама души и един човек. Отсреща идваха двама души. Това е всичко. Девет души. В разгара на летния сезон (началото на август), когато заглавията в интернет крещяха за тълпи в планината Биешчади.
В крайна сметка не бих нарекъл началната част монотонна. За мен беше много приятно. Той даде време и пространство, за да влезе в настроението на Bieszczady.

В този участък от пътеката има станции от известния Кръстен път на Биешчади, който завършва на прохода Буковска.

Буковски проход – Розсипанец

Все още вървим по червената следа.
От гледна точка на планински турист, това е първият фрагмент, в който нещо започва да се случва. На височината на дървения заслон пътеката завива вляво от шосето, преминава в тясна криволичеща пътека и започва да се изкачва стръмно нагоре. Пътеката навлиза в междинна зелена площ, разделяща поляната от високата гора. Храстите стават по-ниски и има повече слънце. След десетина минути пътеката предлага красива гледка към околните планини и поляната... такива гледки ще ме съпътстват до края на разходката. След още десетина минути достигам първия връх за деня: Rozsypaniec (1280 м надморска височина). От прохода Буковска се стига за около 30 минути (приблизително 1 км).
Това е първата спирка за деня, време за кратка почивка и наслада на гледките. Има дори пейки. Всички празни. Сам съм, няма тълпи, няма излишни звуци. Попивам планините Bieszczady.

Розсипанец – Халич

Когато се спускате от Rozsypaniec към Halicz, трябва да се откажете от част от набраната височина и след това бавно да започнете да се изкачвате отново до третия по височина връх на полските планини Bieszczady: Halicz (1333 m над морското равнище). Червената пътека към Halicz се вижда от тук.

Самото изкачване е кратко (около 600 м; 20 минути) и става все по-стръмно с наближаването на върха. Ходенето на целия участък (1,2 км) от Rozsypaniec до Halicz не трябва да отнеме повече от 30 - 40 минути.

В Халич се появиха няколко души. Броят на хората остана 10 през цялото време. На всеки няколко минути, след задоволяване на апетита си за гледки, някой слизаше от върха и се качваше някой нов. Но е трудно да го наречем бутало.
Halicz предлага гледки, които не се откриват от други върхове. Недостъпна дори от Търница, която е с 13 метра по-висока. Halicz е разположен по такъв начин, че освен всички най-важни точки на Високите планини Bieszczady, когато обърнем поглед на изток, имаме достъп до неограничен изглед към украинската част на планината. Тази гледка е недостъпна от Тарница, защото... той е ефектно покрит от високия и масивен Халик.
В Халич има кръст, който някога е стоял на друг, много известен връх в планината Биешчади. Кръстът дойде в Халич от Тарница.
Първият кръст на Търница е издигнат през 1978 г., а през 1987 г. е заменен с нов, който стои и до днес. Старият кръст от Търница намери пътя си до Халич, където му беше трудно. Метеорологичните условия, пред които се изправи, причиниха дълбоки щети. Добрите хора се смилиха над него и през 2002 г. самоволно подновиха и разшириха кръста без никакво съгласие, без да нарушават никакви разпоредби. Поставянето на кръстове в планината по дефиниция е изключено от принципа на спазване на закона.

Halicz – Switch Goprowska

Останалата част от пътеката (все още се придържаме към червената) е типично ходене по Биешчади по тесни пътеки, леко вълнообразни нагоре и надолу (в този случай по-често ще слизаме леко надолу). Вървим през зелени, обширни поляни, покриващи конусите на съседните върхове. Пътеката минава по живописен склон, подминавайки странично недостъпен за туристи връх Копа Буковска (1320 м надморска височина).
Тази част от пътеката между Халич и прохода Гопровска е с дължина 3,5 км и отнема около 1 час.

Goprowska Pass - проход под Тарница

При Гопровския проход червената пътека се съединява със синята и двете ни отвеждат до прохода под Търница. Този участък (дълъг 800 м) е цял нагоре и можете да го преодолеете за около 30-40 минути.

Часовникът наближава обяд и районът започва да става все по-претъпкан с хора. Тук свършва зоната на мира, в която се движех от началото на похода към Wołosate. Самият факт на свързване на две основни пътеки на Bieszczady в един общ участък означава, че той трябва да бъде по-плътен. Този кратък фрагмент се изкачва от туристи от Bieszczady от няколко основни посоки, от: Ustrzyki Górne, Bereżki и Pszczeliny, Muczne и Bukowe Berdo, Halicz, Wołosate и Tarnica. Може да се каже, че това е местно, основно кръстовище в тази част на планината Bieszczady.
От тази част на пътеката има отлична гледка към практически целия фрагмент от финалния подход към върха на Тарница (започващ от прохода под Тарница). Онзи ден един поглед и част от секундата ми бяха достатъчни, за да реша, че... няма да ходя в Тарница.
До върха има само 15 минути от прохода, но това, което се случи по пътеката към връх Тарница, ме остави без думи (виждате го на снимката по-долу).

Не съжалявах, че се отказах да стигна до върха. Бил съм там преди. Но да стоя на опашката до върха и да се бутам през гъстите тълпи и писъци на самия връх... само като си помисля за това ми прилошава.
Този пример добре илюстрира разликата между населението на най-популярната пътека Bieszczady (синята пътека от Wołosate до Tarnica), в сравнение с по-малко популярните, по-дълги и по-трудни пътеки (като червената пътека, която съм следвал досега).
Изводът е прост: избягвайте популярни пътеки следобед и следобед и ако искате да вървите по популярна пътека и да избегнете тълпи, направете го сутрин. Най-добре е да тръгнете на пътеката около 8.00:XNUMX.
Преди обяд, когато започне да се сгъстява, вие ще се върнете на връщане, като сте вървели в тишина и спокойствие.

Преход под Търница – Тарница

Жълтата пътека води до Търница. Качваме се и се връщаме по същата пътека.
Този ден не отидох в Тарница, но бях ходил там преди. Изкачването отнема 15 минути и през цялото време е много стръмно. Отнема подобно време за слизане. Толкова е стръмен, че е трудно да се преодолее с по-бързо темпо.
Гледките от върха на Тарница... знаете, красиви са. Ясно се виждат скалите, водещи към Търница от различни посоки, поляни, други върхове, всичко.
Жалко, че винаги е пълно с хора (освен ако не е зима или времето е гадно, или за предпочитане извън сезона + времето е гадно :))
Все пак трябва да имате снимка на кръста в Търница. Така че и аз го имам.

Тарница – Волосате

Оттук нататък преминаваме към синята пътека и продължаваме да вървим по тази пътека до края, до паркинга във Wołosate.
Тази част от пътеката може да бъде забавна и досадна едновременно. Трябва да имате наистина голяма способност да се изолирате, за да се съсредоточите върху възхищението на природата, дори за момент. Шествието на потенциалните покорители на най-високия връх в полските Бещади е непрекъснато. Разнообразието от модни тоалети, които могат да се носят за превземането на Тарника, може да бъде изумително. Използваното облекло, особено обувките (както мъжки, така и дамски), винаги ме кара да си задавам въпроса: как е възможно да изкача Термика с такова нещо? Признавам, че не можах да го направя.
Мисля, че ако някой може да се изкачи до върха в нещо подобно без значителна вреда за здравето си, трябва да има някакъв скрит талант.
Така че с интерес наблюдавах използвания текстил, вместо да се възхищавам на природата. Просто е невъзможно да се откъснете от него, въпреки че ефективно възпрепятства друго, леко дразнещо явление.
Слизането от прохода под Тарница до Wołosate по синята пътека отнема около 1 час.
След 30 минути слизане започнах да усещам болка... в лицето и езика.
„Здравей“, „Здравей“, „Добро утро“, „Здравей“, „Добро утро“, „Здравей“, „Здравей“, „Здравей“, „Добро утро“, „Хей“, „Здравей“, „Добро утро“ " , "Здравей", "Добро утро", "Хей", Здравей", "Здрасти", "Добро утро"
…. и така до безкрай.
Имах впечатлението, че устните и езикът ми (след няколко десетки минути говорене отново и отново: хей, здравей, добро утро) са подути като след инжекция с ботокс. Не знам откъде идва тази нужда да поздравяваш устно всички минаващи по пътеката, след като опашката от хора върви вечно. Разбирам, че като срещнеш някого на пътеката след 2 часа ходене сам, разменяш поздрави с него... но да поздравиш 30 човека за XNUMX минути с машина?
Когато ми свърши водата (понеже поздравите ми пресъхнаха в гърлото и за половин час изпих повече, отколкото по време на 18 км ходене), не можах да се справя. Поомекнах и се възползвах от ситуацията. Настигнах една много мила дама пред мен, надарена с ангелско търпение, която отговаряше на всичките ми „добро утро“. Скрих се зад нея и благодарение на това тя отговори на всички поздрави и от мое име. Поне не изпаднах в глупак, който дори не иска да отговори на "здрасти".
Докато стигнах до паркинга във Wołosate, подуването на устните и езика ми беше намаляло. Обаче нещото ме притесни. По пътя все още имах да изпълнявам някои дребни задачи. Паркирах във Wetlina близо до малък хранителен магазин ABC. Броят на хората, които вървят по улицата, беше дори по-малък от трафика по пътеката. Едни си отиваха, други пристигаха, дори забелязах познати лица от пътеката за Търница. Явно и те са имали какво да купят. Реших да проведа експеримент.
Паркирах малко по-далеч, за да мога да вървя около 200 м до магазина. Слязох от колата и тръгнах към магазина, приятелски поздравявах хората, които разминавах: „Здрасти“, „Здравейте“, „Добро утро“…
Докато някои хора отговориха на „здравей“ след момент на изненада и размисъл под носа си, реакцията на „здравей“ и „здравей“ беше, сякаш бях хвърлил някаква обида. Гледаха ме странно...
Но как? – зададох си въпрос наум. В края на краищата току-що вървяхме по същата пътека в много по-голяма тълпа.
Това не ме доближи дори една стъпка по-близо до разбирането на феномена на серийните поздрави по планинска пътека. Експериментът завърши с неуспех и не беше продължен.

Класика от Биешчади в Халич

Пътеката, описана по-горе под формата на затворен кръг, водещ първо по червената пътека и накрая по синята пътека, е една от малкото такива заоблени пътеки в планината Биешчади. Често се нарича класически Bieszczady. Той води през много интересни части от планината Bieszczady, красиви поляни и най-високите върхове. В същото време е достатъчно дълъг, взискателен и уединен, за да усетите вкуса на традиционните преходи в Биешчади.
Препоръчвам го на всеки, който иска наистина да изживее класическите, дълги преходи в планината Bieszczady.
Следването на същата следа, но в обратна посока може да бъде по-малко привлекателно. Първо, защото тръгваме по пътеката към Тарница, което означава, че следваме основния поток от самото начало, без шанс за малко спокойствие и уединение, и второ, последните 8 километра може да изглеждат монотонни в тази подредба.

Карта на маршрута: Rozsypaniec, Halicz и Tarnica от Wołosate

По-долу има карта на описаната по-горе пътека. На картата ще намерите информация за общото време, необходимо за преминаване на пътеката, нейната дължина и надморската височина, която трябва да се преодолее.
Под картата има напречен разрез на промените в надморската височина на пътеката.

Важно за мен!

Дайте добра оценка на статията (5 звезди се оценяват 😀 )!
Безплатно е, a за мен е много важно! Блогът живее от посещения и затова има шанс да се развива. НАПРАВЕТЕ ГО моля и... благодаря ви предварително!

Ако харесвате моите ръководства, със сигурност ще намерите това, което създадох, за полезно каталог с ръководство - [кликнете]. Там ще намерите готови идеи за следващите си пътувания, описания на други туристически дестинации и азбучен списък с пътеводители, разделени по държави, градове, острови и географски региони.

Аз също публикувам връзка към фейсбук профил - [кликнете]. Въведете и натиснете "следвам“, тогава няма да пропуснете нови, вдъхновяващи записи.

Е, освен ако не предпочитате Instagram. Не съм демон в социалните медии, но винаги можете да разчитате на нещо приятно за гледане моят профил в инстаграм - [кликнете]. Профилът с радост ще приеме всеки последовател, който го хареса.

Предоставям съдържанието, което създавам, безплатно, като запазвам авторските права, а блогът се поддържа от реклама и партньорско сътрудничество. Следователно в съдържанието на статиите ще се показват автоматични реклами, а някои връзки са партньорски връзки. Това няма влияние върху крайната цена на услугата или продукта, но може да получа комисионна, ако показвате реклами или използвате определени връзки. Препоръчвам само услуги и продукти, които считам за добри и полезни. От началото на блога не съм публикувал нито една спонсорирана статия.

Някои от читателите, които намериха информацията тук за много полезна, понякога ме питат как могат да подкрепят блога? Не провеждам колекции или поддържащи програми (като: patronite, колекция или "купете кафе"). Най-добрият начин е да използвате връзки. Не ви струва нищо, а поддръжката за блога се генерира сама.

Pozdrawiam